Sukses

Bergaya Cafe Racer, Honda GL Lawas Tampil Segar

Pemilik Honda GL Max Neotech lansiran 2002 memodifikasi tunggangan kesayangannya menjadi motor berkonsep Cafe Racer.

Liputan6.com, Jakarta - Tren modifikasi beraliran Cafe Racer masih menjadi berlanjut hingga saat ini dan diprediksi masih akan ramai di tahun depan. Salah satu penganutnya adalah Fahry Fauzy Rukmana.

Pemilik Honda GL Max Neotech lansiran 2002 memodifikasi tunggangan kesayangannya menjadi motor berkonsep Cafe Racer. Menariknya, meski bergaya motor balap jadul, motor ini tampil modis berkat motif carbon yang melekat.

Seperti Cafe Racer umumnya, desain membulat mendominasi, seperti lampu depan, tangki sampai buritan. Selain itu, rangka belakang dipotong agar lebih pendek dan jok dibuat model single seater.

Sementara bagian kaki-kakinya menggunakan velg alumunium jari-jari berkelir hitam yang dibalut ban Swallow. Agar lebih aman, sistem pengereman baik depan maupun belakang sudah menganut model cakram.

Berikut spesifikasi lengkapnya:

Bodi: custom Iron n Sun dari bandung full carbon
Swing arm: custom Iron n Sun dari bandung
Shock belakang: YSS 340
Velg: V-Rossi 17
Ban depan: Swallow 110-SB117
Ban Belakang: Swallow 120-SB117
Head lamp: aftermarket
Brake lamp: aftermarket
Stang Jepit: Bikers
spion jalu: Import
spedo/takometer: aftermarket
kaliper depan/belakang: Daytona
Master rem & handle: Daytona
CDI: BRT
Tromol: Honda New MegaPro
Cakram depan: PSM

*Punya karya modifikasi sepeda motor atau mobil dan ingin narsis di Liputan6.com? Kirimkan karya Anda ke otoliputan6@gmail.com dengan menyertakan foto, konsep, dan spesifikasi.
**Ingin berbagi informasi dari dan untuk kita di Citizen6? Caranya bisa dibaca di sini
**Ingin berdiskusi tentang topik-topik menarik lainnya, yuk berbagi di Forum Liputan6

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.