Sukses

Top3 Berita Hari Ini: Transmisi Matik dan Motor Menancap di Bajaj

Liputan6.com, Jakarta Banyak hal yang sering kita anggap remeh. Termasuk cara mengemudikan mobil bertransmisi otomatis. Ternyata ada beberapa hal yang wajib kita ketahui. Tulisan tentang berkendara dengan mobil bertransmisi otomatis menjadi yang terpopuler dan berikut ringkasan berita lainnya:

1. Perhatikan Ini kalau Nyetir Mobil Matik

Tak dapat dipungkiri mobil dengan transmisi matik jumlahnya sangat banyak di perkotaan. Mobil matik dianggap tidak membuat cepat letih, khususnya bagian kaki kiri karena tak perlu menginjak pedal kopling secara terus menerus.

Namun yang terjadi di lapangan, ternyata masih banyak pengemudi mobil yang tak paham cara saat mengoperasikan kendaraan dengan transmisi matik. Selengkapnya baca di sini.

2. Adu Ganteng Daihatsu Terios R Lawan Mitsubishi Xpander Ultimate

Setelah pertama kali diperkenalkan pada tahun akhir tahun 2006 silam, Daihatsu akhirnya memperkenalkan generasi kedua dari Daihatsu Terios. Perubahan yang dilakukan Daihatsu terhadap Terios meliputi semua bagian, nyaris tidak terlihat sisa desain Terios generasi awal. Salah satu perubahan yang paling mencolok adalah hilangnya konde pada buritan.

Ini membuat tampilan LSUV menjadi seperti MPV. Selain itu, hilangnya konde menambah ruang baris ketiga, sehingga sanggup diisi tujuh penumpang dengan memadai. Selengkapnya baca di sini.

3. Motor Honda Menancap di Kaca Depan Bajaj, Kok Bisa?

Sebuah kecelakaan mengerikan antara sepeda motor Honda dengan Bajaj roda tiga terjadi di India. Bagaimana tidak, posisi kedua kendaraan bermotor itu terbilang tidak lazim.

Dikutip dari Rushlane, Sabtu (25/11/2017), kecelakaan antara angkutan umum yang karib disebut Tuktuk dengan sepeda motor yang diketahui bernama Honda Unicorn itu terjadi di salah satu jalanan di India. Sayang, tidak ada informasi detail mengenai lokasi dan bagaimana nasib korban dari peristiwa nahas ini. Selengkapnya baca di sini.

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

1 dari 2 halaman

Perhatikan Ini kalau Nyetir Mobil Matik

Tak dapat dipungkiri mobil dengan transmisi matik jumlahnya sangat banyak di perkotaan. Mobil matik dianggap tidak membuat cepat letih, khususnya bagian kaki kiri karena tak perlu menginjak pedal kopling secara terus menerus.

Namun yang terjadi di lapangan, ternyata masih banyak pengemudi mobil yang tak paham cara saat mengoperasikan kendaraan dengan transmisi matik.

Ya, karena mobil matik hanya ada dua pedal, yaitu gas dan rem, tak jarang ada saja pengemudi, khususnya yang terbiasa mengendarai transmisi manual, pada bagian pedal gas diinjak dengan kaki kanan, sedangkan pedal rem ikut ditekan dengan kaki kiri.

Dengan menginjak pedal rem dan gas pada saat bersamaan, dikhawatirkan dapat merusak bagian transmisi. Sebab, bagian kopling di dalam mesin terus berputar karena mendapatkan tekanan dari pedal gas, tetapi secara bersamaan daya geraknya tertahan karena menginjak pedal rem.

Karena itu, dikutip NTMC Polri, Sabtu (25/11/2017), cara tersebut harus dihentikan, karena bisa menimbulkan missed feeling dan berbahaya.

Nah, jika melakukan hal tersebut, dikhawatirkan saat menggunakan mobil matik, maka mobil berhenti secara mendadak, sehingga membahayakan diri sendiri dan orang lain.

Sekadar informasi, kadar feeling antara kaki kanan dan kiri saat melakukan pengereman sangat berbeda. Karena itu, operasikan pedal gas dan pedal rem secara bergantian dengan hanya menggunakan satu kaki saat mengemudikan mobil bertransmisi matik.

Artikel Selanjutnya
Motor Sport 250 Cc Terbaru Yamaha Dijual Rp 26 Jutaan
Artikel Selanjutnya
Top3 Berita Hari Ini: Rem Blong dan Honda N-Box